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广东启动取消省界高速收费站准备工作 客车2秒可通过省界

【导语】:虽然广东不是国家取消省界站的首批试点省份之一,但已开展相关准备工作。

  广东省收费站个数:

  广东省高速公路主线与福建、江西、湖南、广西四省区相接,共设有18个省界收费站。

  广东省目前高速收费制度:

  广东省目前实施的高速公路联网收费,是以省为单位的收费管理体制,即广东省“一张网”。取消省界站后将形成全国“一张网”!在2018年底,广东省交通运输厅按照交通运输部的要求,为配合川渝苏鲁等首批试点省份按新跨省收费结算业务模式,完成了广东省结算中心系统的改造任务。

  取消省界高速收费站准备工作

  下一步,省交通运输厅将认真做好技术、管理、法律法规等方面各项准备工作,依据《公路法》《收费公路管理条例》,在取消省界站全国联网收费的统一体制下,重新梳理我省联网收费相关的管理制度、规则原则,形成具体细化的营运规范和技术方案。同时,开展结算分账、省界虚拟站选址、多义路径标识系统升级、国产密码迁移等一系列研究工作,完成好年内基本取消全国高速公路省界收费站这项任务。

  已取消高速收费站省份

  2018年年底,江苏和山东、四川和重庆率先取消了两组试点省份之间所有的15个高速公路省界收费站。据统计,正常情况下,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒。

  温馨提醒:

  取消省界收费站,并不是取消高速公路收费,而是通过技术手段实现不停车快捷收费,车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠ETC车载装置实现,非ETC车辆则需要停车人工收费。

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